Hải Phòng chuẩn bị triển khai dự án đường vành đai 2 hơn 7400 tỷ đồng

Trước đó, tháng 8/2022, HĐND TP. Hải Phòng đã thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – Bùi Viện tổng mức đầu tư hơn 7.439 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Trong đó, phần xây dựng cầu là hơn 1.739 tỷ đồng, phần xây dựng đường là hơn 1.535 tỷ đồng, chi phí bồi thường GPMB và di dời hạ tầng kỹ thuật hơn 3096 tỷ đồng, còn lại là chi phí quản lý, tư vấn đầu tư, chi phí dự phòng và chi phí khác.

Mục tiêu của dự án là hoàn thiện kết cấu hạ tầng khung đô thị thành phố nói chung và các quận Hải An, Dương Kinh, Kiến An nói riêng, tạo tiền đề để phát triển các khu vực đô thị mới, góp phần xây dựng đô thị hiện đại, nhằm khuyến khích thu hút đầu tư trong và ngoài nước vào đầu tư phát triển KT-XH địa bàn các quận có tuyến đường đi qua.

Đường vành đai 2 cũng là tuyến đường dành cho phân luồng container ra khỏi khu vực trung tâm thành phố để tránh ùn tắc giao thông, giảm nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường trong khu vực trung tâm thành phố. Tuyến đường hình thành sẽ rút ngắn hành trình, giảm thời gian xe chạy từ khu vực cụm cảng Hải Phòng (cảng Hải Phòng, cảng Chùa Vẽ, cảng Đình Vũ, Lạch Huyện…) theo quốc lộ 5, quốc lộ 10 và các tuyến đường tỉnh để vận chuyển hàng hoá, hành khác đi các tỉnh, mang lại hiệu quả kinh tế cho các doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển kinh tế cảng biển của Hải Phòng.

Dự án đã được UBND TP. Hải Phòng phê duyệt tại quyết định số 709/QĐ-UBND ngày 21/3/2023 với tổng mức đầu tư hơn 7.439 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố, thời gian thực hiện 2021-2026.

Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 2 đoạn tuyến Tân Vũ – Hưng Đạo – Bùi Viện được triển khai trên địa bàn các quận Hải An, Dương Kinh và Kiến An với quy mô chiều dài khoảng gần 11km. Dự án bao gồm các hạng mục chính như xây dựng đoạn từ nút giao Tân Vũ – cầu Hải Thành và đoạn Hưng Đạo – Bùi Viện có chiều rộng nền đường 37m, mặt đường 8 làn xe ở giữa và dải phân cách giữa rộng 5m.

Hạng mục thứ hai là xây dựng đoạn từ đường tỉnh 353 - Hưng Đạo có chiều rộng nền 68m, mặt đường 8 làn xe hai bên, dải phân cách giữa rộng 23m, hè đường hai bên (2x7,5m). Hạng mục thứ ba là xây dựng cầu Hải Thành vượt sông Lạch Tray có chiều dài cầu khoảng hơn 1.133m, phần cầu chính là dầm Extradose 3 nhịp bê tông cốt thép dự ứng lực, mặt cắt ngang cầu rộng 36m. Hạng mục thứ tư của dự án là xây dựng nút giao đường Bùi Viện.

Theo Ban Quản lý dự án, hiện nay đã tổ chức đấu thầu lựa chọn đơn vị tư vấn khảo sát, thiết kế. Tới đây, từ tháng 8 đến tháng 11/2023, sẽ khảo sát, lập thiết kễ kỹ thuật và dự toán trình Bộ GTVT thẩm định, cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Dự kiến tháng 12/2023, dự án sẽ được tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu xây lắp.