TP Hồ Chí Minh động thổ các dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm

Trong đó, lễ khởi công dự án xây dựng tuyến metro số 2, Bến Thành - Tham Lương do Ban quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) làm chủ đầu tư, được tổ chức tại tòa nhà văn phòng Depot Tham Lương, phường Đông Hưng Thuận.

Theo đó, tuyến metro số 2 có chiều dài 11,3km, điểm đầu từ ga trung tâm Bến Thành, tuyến đi dọc theo đường Cách Mạng Tháng Tám, đường Trường Chinh, điểm cuối dự án trong giai đoạn này là ga Tân Bình. Các tuyến đường này luôn có lưu lượng giao thông rất lớn, gây quá tải lên hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án xây dựng tuyến metro số 2.

Tuyến metro số 2 là dự án đầu tiên của thành phố được triển khai áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù của Nghị quyết số 188.

Trên cơ sở đó, MAUR lựa chọn công nghệ áp dụng cho tuyến metro số 2 theo tiêu chuẩn châu Âu, được đánh giá là tiên tiến, hiện đại, có khả năng áp dụng rộng rãi; bảo đảm tính đồng bộ, tránh xung đột công nghệ giữa các tuyến metro và tạo nền tảng cho sự phát triển thống nhất của mạng lưới trong tương lai. Đồng thời, MAUR xác định rõ yêu cầu từng bước nội địa hóa trong quá trình xây dựng, đầu tư phương tiện và vận hành.

Theo đồng chí Bùi Xuân Cường, Phó chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh, việc khởi công tuyến metro số 2 trong giai đoạn này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng và hội tụ nhiều điều kiện thuận lợi: Công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành; nguồn vốn dự án đã được chuyển sang sử dụng ngân sách thành phố và đã cân đối đủ vốn trung hạn 2026-2030.

Đồng thời, dự án được áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt, tháo gỡ các vướng mắc kéo dài trong thời gian qua về thủ tục đầu tư, nguồn vốn, tiêu chuẩn thiết kế, lựa chọn nhà thầu... tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ triển khai.

Phối cảnh nhà ga tuyến metro số 2.

Theo Quy hoạch được phê duyệt, mạng lưới đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh được quy hoạch gồm 27 tuyến, tổng chiều dài khoảng 1.024km, đóng vai trò nòng cốt trong hệ thống giao thông công cộng, đồng thời là động lực dẫn dắt phát triển đô thị.

Tuyến metro số 2 được định vị là một trong những trục xuyên tâm quan trọng của hệ thống đường sắt đô thị, kết nối khu vực trung tâm với hướng Tây Bắc thành phố. Điểm đầu của tuyến là ga Bến Thành - trung tâm kết nối của toàn bộ mạng lưới đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh. Trong giai đoạn 1, đoạn Bến Thành - Tham Lương có tổng chiều dài khoảng 11,3km, trong đó đoạn ngầm dài 9,3km, đoạn trên cao dài 2km, bao gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 khu Depot. Dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách Thành phố.

*Sáng cùng ngày, TP Hồ Chí Minh cũng khởi công, động thổ các dự án hạ tầng, giao thông trọng điểm khác, gồm: Khu liên hợp thể thao Rạch Chiếc, Cầu Cần Giờ; cầu Phú Mỹ 2.

Theo UBND TP Hồ Chí Minh, dự án khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc được định hướng trở thành trung tâm thể thao hiện đại cấp quốc gia và khu vực, đủ điều kiện tổ chức các giải thi đấu thể thao chuyên nghiệp trong nước và quốc tế như SEA Games, ASIAD và các giải quốc tế khác. Đồng thời, là nơi phục vụ việc huấn luyện, đào tạo vận động viên, rèn luyện thể dục thể thao của cộng đồng. Dự án còn kết hợp phát triển các dịch vụ thương mại, du lịch, giải trí, phát triển kinh tế - xã hội khu vực phía Đông TP Hồ Chí Minh, hướng đến hình thành điểm đến văn hóa - thể thao - du lịch. 

Cầu Phú Mỹ 2 có chiều dài khoảng 6,3km, quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 23.186 tỷ đồng, điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ (khu Nam TP Hồ Chí Minh) kết nối trực tiếp với sân bay quốc tế Long Thành. Dự án thực hiện theo hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao). Công trình đặc biệt quan trọng này giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây; hình thành trục giao thông liên vùng mới; rút ngắn thời gian lưu thông, giảm chi phí logistics; thúc đẩy phát triển đô thị - công nghiệp khu Đông TP Hồ Chí Minh và khu vực Biên Hòa - Đồng Nai theo hướng xanh, bền vững. 

Trong khi đó, cầu Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 6,3km, quy mô 6 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 13.200 tỷ đồng, sau khi hoàn thành sẽ là một trong các biểu tượng mới của thành phố, với thiết kế kiến trúc thẩm mỹ cao. Lễ động thổ cầu Cần Giờ thể hiện quyết tâm của Thành phố trong việc huy động các nguồn lực xã hội để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo nền tảng cho tăng trưởng kinh tế - xã hội bền vững.