Sự gia tăng đột biến này có thể giúp cải thiện lợi nhuận bán giao ngay cho các nhà máy lọc dầu Ấn Độ, vốn đã thu mua khối lượng lớn dầu thô của Nga để thay thế nguồn cung từ Trung Đông vốn đang bị gián đoạn bởi chiến sự.
Theo dữ liệu từ Hãng phân tích Kpler và các nguồn tin thương mại, khoảng 1 triệu tấn (tương đương 7,45 triệu thùng) dầu diesel đã được vận chuyển trên tuyến đường thương mại này, trong đó khoảng 50% hướng tới Singapore. Khoảng 90% khối lượng này được vận chuyển bởi tập đoàn Reliance Industries, đơn vị vận hành tổ hợp lọc dầu lớn nhất thế giới. Hiện tại, Reliance chưa đưa ra phản hồi chính thức sau yêu cầu bình luận từ phía Reuters.
 |
| Nguồn biểu đồ: Kpler |
Giới giao dịch cho biết, nguồn cung diesel từ Ấn Độ đã được đẩy mạnh sang Đông Nam Á và Australia sau khi xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn dòng chảy dầu thô vào châu Á. Tình trạng này buộc một số nhà máy lọc dầu cắt giảm sản lượng, trong khi một số quốc gia, bao gồm cả Trung Quốc, hạn chế xuất khẩu các sản phẩm lọc dầu.
Theo FGE NexantECA, một công ty tư vấn về năng lượng và hóa chất, khách hàng châu Á, vốn phụ thuộc vào nguồn cung từ Trung Quốc và Đông Bắc Á, đang phải tìm kiếm đối tác thay thế, trong đó Reliance của Ấn Độ nổi lên như một lựa chọn đáng chú ý trong khu vực.
Ấn Độ từ lâu đã được xem là “nhà cung cấp linh hoạt” trên thị trường dầu mỏ toàn cầu, nhờ khả năng điều chỉnh hướng xuất khẩu sang châu Âu hoặc châu Á tùy theo diễn biến lợi nhuận. Các thương nhân nhận định, lượng hàng xuất khẩu gia tăng sẽ góp phần hạ nhiệt tình trạng nguồn cung thắt chặt trong tháng 4. Một số chuyên gia dự báo xu hướng này có thể tiếp diễn trong ngắn hạn, dù Chính phủ Ấn Độ đã tái áp thuế xuất khẩu đối với dầu diesel.
 |
| Nhân viên đang bơm dầu diesel vào thùng chứa tại một trạm nhiên liệu ở Kolkata, Ấn Độ. Ảnh: Reuters |
Ông James Noel-Beswick, một chuyên gia phân tích của Sparta Commodities, công ty phân tích dữ liệu thị trường dầu mỏ, cho rằng chênh lệch giá cho thấy dòng chảy thương mại này có thể duy trì ít nhất cho đến tháng 8. Theo ông, việc Ấn Độ duy trì công suất lọc dầu ở mức cao, cùng với lập trường tương đối linh hoạt của Washington đối với hoạt động mua dầu từ Nga và Iran, đã tạo điều kiện thuận lợi cho xu hướng này phát triển. Đó là bởi trước đó, Mỹ đã ban hành một số cơ chế miễn trừ tạm thời đối với việc giao dịch dầu Nga và Iran trên biển nhằm góp phần bình ổn giá năng lượng toàn cầu.
Dữ liệu từ Sở giao dịch chứng khoán London (LSEG) cho thấy chênh lệch giá Đông-Tây (chênh lệch giữa giá dầu diesel hoán đổi tại Singapore và giá dầu diesel tương lai tại châu Âu) trong tháng 4 (kỳ hạn gần) đã thu hẹp xuống mức chiết khấu trung bình khoảng 20 USD/tấn trong tuần kết thúc ngày 27-3. Với mức chênh lệch này, thấp hơn ngưỡng 40 USD/tấn, các nhà giao dịch có xu hướng ưu tiên đưa hàng sang các thị trường phía Đông kênh đào Suez, nơi nhu cầu đang gia tăng.
